ข้อคิดเกี่ยวกับการเปลี่ยนน้ำมันเครื่อง ?

วันนี้ผมขอมาเสนอแนวคิดใหม่ในการเปลี่ยนน้ำมันเครื่อง เราอาจถูกสอนมาให้จพว่าควรเปลี่ยนน้ำมันเครื่องทุกๆ 5,000 กิโลเมตร หรือ 10,000 กิโลเมตร แต่จริงๆนั้นก็ไม่ผิด แต่สำหรับรถที่ใช้ในเมืองในสถานการที่มีการจราจรติดขัด อากาศร้อน ถ้าหากเปรียบเทียบ รถที่ใช้ในการจราจรติดขัด เครื่องยนต์จะสึกหรอมากกว่ารถที่ขับในระยะทางยาวๆที่รถไม่ติด เพราะว่าจังหวะที่เราหยุดเบรคและ ออกตัวนั้นจะเป็นช่วงที่เครื่องยนต์สึกหรอมากที่สุด ..,.,.,.,.,. เริ่มนึกภาพตามกันออกแล้วนะครับ ต่อมาหากเรารอระยะทางครบ 10,000 กิโลเมตร แต่จริงๆเครื่องยนต์เราทำงานหนักกว่านั้นมากเพราะระยะทางอาจจะน้อยแต่เครื่องยนต์ทำงานตลอดเวลา นั่นเป็นอีกเหตุผลนึงที่เราควรเปลี่ยน นมคก่อนเวลา …….. อ่าว แล้วแบบนี้เราจะเช็คน้ำมันเครื่องหรือสภาพน้ำมันเครื่องได้แบบไหนบ้าง ผมแนะนำว่า ควนตรวจเช็ตโดยที่ดึงก้านวันขึ้นมา แล้วเอาน้ำมันเครื่องหยดบนกระดาษทิชชู่ น้ำมันเครื่องจะเเบ่งง่ายๆด้วยสายตา น้ำมันเครื่องที่ดึงออกมานั้น อาจจะมีสีดำแต่เราจะสามารถแบ่งได้หากหยดลงบนกระดาษทิชชู่ 1. น้ำมันเครื่องดำ แต่……ดำใส 2. น้ำมันเครื่องดำ….ไม่ใสเริ่มข้น ( นั่นเป็นสัญญานว่าน้ำมันเครื่องเริ่มเสื่อมสภาพแล้วควรเปลี่ยนถ่าย )
สรุปได้ดังนี้ หากคุณเป็นรถที่ใช้ในเมืองที่รถติดๆ อย่ารอให้ถึงระยะเปลี่ยนถ่ายที่เครมใว้ เพราะจริงๆแล้วเครื่องยนต์คุณทำงานหนักไปกว่านั้นมาก …………..
Feeliq Performance Tuning & Motorsport รับรีแฟรช ECU รถยนต์ทุกรุ่น